Diesel Injektor Injektor za gorivo 0445120443 kompatibilan sa injektorom BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Razlozi smanjenja vijeka trajanja common rail injektora
1) Tokom ručnog popravka common rail injektora visokog pritiska, specifikacija održavanja nije jasna, a otklanjanje grešaka se ne vrši u skladu sa specifikacijom održavanja. Uz formalnu obuku, nije jasno kako prilagoditi i koja je funkcija svake tačke prilagođavanja. Slijepo podešavanje će dovesti do smanjenja vijeka trajanja injektora. Istragom je ustanovljeno da je mnogo osoblja za održavanje otkrilo da volumen ubrizgavanja goriva pri punom opterećenju nije unutar zadane vrijednosti tokom održavanja, te su naslijepo podesili podizanje armature. Ako podešavanje podizanja armature premašuje zadatu vrijednost, sila udara kugle ventila na sjedište ventila postaje veća, a ventil povećava se rizik od kavitacije na površini sjedišta, što rezultira prekomjernim povratom ulja i funkcionalnim kvarom mlaznice nakon period korišćenja.
2) Tradicionalni ručni proces popravke nije standardiziran, serviseri su vrlo nasumični i ne postoji standardni proces, a subjektivno se osjeća da se neki ranjivi dijelovi mogu nastaviti koristiti i da se neće zamijeniti (kao što su čelične kuglice, brtveni prstenovi , filterski elementi itd., kao što je prikazano na slici 4) , U isto vrijeme, čistoća tokom procesa popravke je također vrlo loša. Potrebno ga je samo popraviti što je prije moguće i vratiti u upotrebu. To će uzrokovati da se injektor lako ponovo ošteti. Serviseri ponekad koriste pod-fabričke dijelove kako bi maksimizirali profit. Preciznost obrade i problemi sa materijalom podfabričkih delova ozbiljno će uticati na performanse injektora