Diesel Injector Injektor goriva 095000-5460 Denso Injektor za Hino

Izbočena količina mlaznice odnosi se na dubinu na kojoj mlaznica mlaznice za gorivo prelazi glavu cilindra i ulazi u komoru za sagorijevanje.Uglavnom se podešava podešavanjem debljine zaptivke između otvora za ugradnju na mlaznici goriva i glave cilindra.Izbočena količina mlaznice utiče na položaj goriva i njegovo mešanje sa vazduhom, i važan je faktor koji utiče na sagorevanje u cilindru, što zauzvrat ima veliki značaj za performanse motora.
U cilju dalje optimizacije sistema sagorevanja i poboljšanja performansi motora, u ovoj sekciji se uglavnom sprovode eksperimentalna istraživanja o uticaju izbočine mlaznice na performanse dizel motora.Dizajnirane su tri vrste zaptivki mlaznica od 2,0 mm, 1,5 mm i 1,0 mm, a odgovarajuće izbočine mlaznica su 1,5 mm, 2,0 mm i 2,5 mm respektivno, a zaptivke sa različitim izbočinama mlaznica testirane su u uslovima punog opterećenja.Performanse velikog broja motora, a kroz ESC test ciklus su procijenjene emisije i tako dalje.Slika 5.1 je kriva snage pri punom opterećenju.Na slici se vidi da izbočenje mlaznice malo utiče na snagu motora.Kada je izbočina mlaznice 2,0 mm, snaga je nešto niža od odgovarajuće snage od 1,5 mm i 2,5 mm u području male brzine.Istovremeno, na tački nazivne brzine, njegova snaga je također niža od snage druge dvije vrste izbočina mlaznica, razlika je oko 2kW, ali je dostigla zahtjevnu snagu motora.