DLLA153P009 Common Rail mlaznica za dizel / gorivo BOSCH injektor
Naziv proizvoda | DLLA153P009 |
Model motora | / |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kom / Po dogovoru |
Pakovanje | Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, po vašoj želji |
Uticaj poboljšanja mlaznice za ubrizgavanje goriva na dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem
Pošto se mlaznica za ubrizgavanje goriva stisne i melje, poboljšava se stanje cirkulacije goriva, smanjuje se gubitak pritiska na ulazu u otvor za ubrizgavanje goriva, a energija ubrizgavanja goriva se povećava, tako da se domet povećava, o dometu se raspravlja Domet snopa ulja je manji za mlaznicu za ubrizgavanje goriva prečnika mm, tako da je prodor mali, a vazduh u blizini zida komore za sagorevanje ne može biti u potpunosti iskorišten u smjesi gdje je smjesa rijeđa, a smjesa u središtu komore za sagorijevanje je gušća, što rezultira pogoršanjem sagorijevanja. Performanse dizel motora se smanjuju, poboljšava se koeficijent protoka otvora za ubrizgavanje, smanjuje se gubitak pritiska na ulazu u otvor za ubrizgavanje goriva, povećava se energija cirkulacije goriva u otvoru za ubrizgavanje, čime se poboljšava brzina ubrizgavanja goriva, dok poboljšavajući kvalitetu raspršivanja goriva, također povećava performanse dizel motora ZH1105 u kalibracijskim radnim uvjetima i malim brzinama uslovi velikog opterećenja imaju bolje pokazatelje performansi. Zaključak Koeficijent protoka mlaznice za ubrizgavanje goriva s promjerom rupe od 30 mm može se povećati na odgovarajući način kako bi se poboljšao snop ulja pri sagorijevanju mlaznice za ubrizgavanje goriva b1, raspon svake zrake ubrizgavanja od b2, Spraleb1 ispred Rezultati ispitivanja ugradnje, rezultati ispitivanja ugradnje dva mlaznica za gorivo prije i nakon ekstruzije, prikazani su na slici B1: Istraživanje i dizajn naponski upravljani električni servo sistem pri malom opterećenju, 65 prolaza i unazad.