Pumpa za ubrizgavanje goriva 096400-1250 VE Dijelovi pumpe Glava rotora 096400-1270 Dijelovi motora

Početna zapremina dizela je nedovoljna.Nakon testiranja na ispitnom stolu za dizel pumpe, početna zapremina dizela je 51,5 mL, što zadovoljava standardne zahtjeve.Startna brzina je mala.Nakon praćenja od strane upravljačkog softvera, početna brzina je 200~230r/min, što zadovoljava zahtjeve za startnu brzinu.Pečat je bio loš.Dizel pumpa je ispitana na statičke i dinamičke performanse zaptivanja u skladu sa zahtjevima za ispitivanje zaptivke.Nije pronađeno curenje dizela.Dovodni pritisak dizela je nizak.Nakon testiranja, kada dizel pumpa počne sa 100r/min, pritisak pumpe je 0,3MPa, što u potpunosti ispunjava standardne zahtjeve.Dizel kolo nije glatko.Provjerite dizelski krug cijelog vozila i ne pronađite blokadu ili prigušivanje.Provjerite ulazni filter dizela dizel pumpe.Filter je čist i bez prljavštine kako bi se eliminisali problemi dizelskog kola.Atomizacija injektora je bila loša.Testirani su pritisak otvaranja i kvalitet atomizacije četiri brizgaljke.Pritisak otvaranja je bio 23~24MPa, što je zadovoljavalo tehničke uslove.Nema začepljenja rupa mlaznica, a kvalitet raspršivanja ubrizgavanja goriva je dobar.Gornjom detekcijom i potvrdom mogu se eliminisati mogući uzroci greške dugog vremena pokretanja.Osim toga, prema povratnim informacijama tržišta, drugi OEM proizvođači koji su odgovarali dizel pumpi nisu prijavili kvar, što je sa strane potvrdilo i da nema problema s kvalitetom same dizel pumpe.Budući da nema problema s kvalitetom same dizel pumpe, ali kvar pri pokretanju postoji, sljedeći korak je poređenje uvjeta ispitivanja sa stvarnim radnim uvjetima.Utvrđeno je da postoji velika razlika između stanja instalacije dizel pumpe na dizel motoru i stanja testiranog na ispitnom stolu: tokom ispitivanja na ispitnom stolu za dizel pumpu, gornja trokutasta površina prirubnice dizel pumpe je u osnovi bila paralelno sa horizontalnom ravninom, ali kada se montira na dizel motor, ugao između dve površine bio je blizu 30°.