Pumpa za ubrizgavanje goriva 295-9125 326-4634 271-2265 za motor C4.2 E311D E312D E314D E315D E319D Pumpa za ubrizgavanje

Korisnici bi trebali otići na redovne benzinske pumpe kako bi dodali čisto dizel gorivo koje ispunjava zahtjeve. Ako je uzrokovano lošim kvalitetom ulja korisnika
kvarovi kao što su korozija klipa, zaglavljivanje šipke izbacivača i rano habanje nepovratnog ventila zbog čega pumpa za prijenos ulja ne radi nisu pokriveni trima garancijama.

Ako pumpa za ulje ne dovede ulje nakon određenog vremenskog perioda, može biti mnogo razloga.
Mogući razlozi i rješenja zbog kojih pumpa za ulje ne dovodi ulje opisani su u nastavku:

1. Provjerite ima li curenja zraka na spoju ulaznih i izlaznih cijevi pumpe za ulje. Ako curi zrak, zategnite prema sili zatezanja prikazanoj na dijagramu montaže.
Zategnite momentom spojeve ulazne i izlazne cijevi za ulje ili zamijenite brtvu.

2. Provjerite je li nepovratni ventil pumpe za prijenos ulja pokvario. Nepovratni ventil nije ozbiljno istrošen. Uklonite prljavštinu ili
Koristite metalografski brusni papir 1200# za brušenje krajnje površine nepovratnog ventila; ako je habanje ozbiljno, zamijenite nepovratni ventil. Zatim pritisnite montažni crtež
Zategnite maticu nepovratnog ventila na prikazani navedeni moment zatezanja.

3. Provjerite je li filter u dovodnoj cijevi za ulje pumpe za prijenos ulja začepljen. Ako je začepljen, očistite filter.

4. Ako su dijelovi unutar pumpe za prijenos ulja korodirani zbog kvalitete ulja, sklop treba zamijeniti.

5. Ako gornja metoda ne može otkloniti kvar, provjerite performanse ručne pumpe. Ako ne ispunjava zahtjeve, zamijenite ručnu pumpu.

Prilikom gore navedenih operacija, također treba imati na umu da je zaptivka pumpe za prijenos ulja habajući dio i općenito ne bi trebala biti teška.
Za ponovnu upotrebu, nove dijelove treba zamijeniti nakon svakog rastavljanja i montaže.