< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kineski sistem goriva Novi rotor glave pumpe za ubrizgavanje dizel goriva 146402-1420 VE glavni rotor za tvornice i proizvođače autodijelova |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Sistem goriva Novi rotor glave pumpe za ubrizgavanje dizel goriva 146402-1420 VE glavni rotor za auto dijelove

Detalji o proizvodu:

Rotor glave dizel pumpe 146402-1420 je VE glavni rotor.Pogodan je za dizel pumpe.

  • Opis:Head Rotor
  • Mjesto porijekla:kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:146402-1420
  • primjena: /
  • MOQ:2kom
  • Certifikat:ISO9001
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Pakovanje:Neutralno pakovanje
  • Kontrola kvaliteta:100% testirano prije slanja
  • Vodeće vrijeme:7~15 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    opis proizvoda

    Referenca.Kodovi 146402-1420
    Aplikacija /
    MOQ 2PCS
    Certifikat ISO9001
    Mjesto porijekla kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vodeće vrijeme 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev

    Analiza buke dizel pumpe visokog pritiska

    Kao važan izvor vibracija za čitavo vozilo, nivo NVH motora direktno utiče na nivo NVH celog vozila, pa je neophodno kontrolisati buku motora.Prema problemu buke motora, analiziraju se buka i vibracije koje stvara visokotlačna dizel pumpa.Uglavnom optimiziranjem puta prijenosa vibracija dizel pumpe visokog tlaka kako bi se smanjio prijenos vibracija, čime se smanjuje buka.

    Analizirajte buku motora na strani razvodnog mehanizma i utvrdite da je njegov izvor pobude dizel pumpa visokog pritiska, koja se prenosi do poklopca razvodnog mehanizma kroz kućište vodene pumpe kako bi proizvela buku koja se zrače.Analiza: Krutost kućišta vodene pumpe dizel pumpe visokog pritiska, napetost razvodnog zupčanika i krutost poklopca razvodnog mehanizma imaju uticaj na prenos vibracija.Kućište vodene pumpe, sila zatezanja razvodnog zupčanika i poklopac razvodnog mehanizma optimizirani su za smanjenje vibracija i buke.Urađeno je ispitivanje dizajna buke i analiza na vrhu motora, a izvor buke je određen kao visokotlačna dizel pumpa korištenjem tehnologije talasne analize buke.Vibracija dizel pumpe visokog pritiska prenosi se kroz cijev za dizel gorivo visokog pritiska, uzrokujući zračenu buku sa vrha motora.Nakon testa prijenosne funkcije i modalnog testa visokotlačne dizel cijevi i visokotlačne dizel pumpe, ustanovljeno je da visokotlačna diesel cijev ima način rada blizu frekvencije šuma.Prikupite stvarne pobude na visokotlačnoj dizel pumpi i visokotlačnoj dizel cijevi i izvršite proračune prisilnog odziva na bloku cilindra, poklopcu glave cilindra, visokotlačnoj dizel cijevi, visokotlačnoj dizel šini, itd. Dobijeni oblak buke mapa na vrhu motora je u skladu s mapom lokacije izvora zvuka, potvrđujući da je visokotlačna dizel cijev glavni izvor buke.Kako bi se povećala krutost visokotlačne dizel cijevi i pomaknula njezina rezonantna frekvencija od frekvencije pobude, dodaje se blok mase kako bi se promijenilo stanje ograničenja visokotlačne dizel cijevi.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je