Originalni novi dizel injektor 28270450 injektor za gorivo Delphi 320-06828 za motor Jcb 448 Jcb P672

Slomljene ostatke klina ponekad je teško izvaditi iz otvora za tiple na kućištu injektora.U tom slučaju, često je potrebno ugraditi klin za tiple ili bez njega.Uopšteno govoreći, ne u hitnim situacijama, telo igle mlaznice ne bi trebalo da se ugrađuje samo klinom.Budući da je zategnuta kapica mlaznice zategnuta kada je instaliran samo jedan klin, tijelo igle mlaznice može se okretati oko klina.Na ovaj način, igličasti ventil mlaznice i otvor na otvoru injektora lako se pogrešno poravnavaju.Jednom neusklađena, sila koju vrši otvor mlaznice na repu igličastog ventila je lako proizvesti određenu radijalnu komponentu.Lagano, igličasti ventil u tijelu igličastog ventila kretanje gore-dolje je lako blokirati fenomen, otklanjanje grešaka jedva da održava normalno, ali potencijalni problem se ne smije zanemariti, ozbiljan, igličasti ventil u tijelu igličastog ventila se kreće gore-dolje duga kosa, otklanjanje grešaka može se pojaviti kao pojava kapanja.Za tijelo igličastog ventila bez prstenastih žljebova, može doći do velike dislokacije između otvora za ulje tijela igličastog ventila i otvora za ulje na školjki injektora kada klin za pozicioniranje nije instaliran.Iako neće utjecati na sagorijevanje dizela, imat će malu površinu poprečnog presjeka uljne rupe, što će imati određeni utjecaj na količinu ubrizganog ulja.Za vijak za podešavanje podizanja ventila igle mlaznice, kao što je serija mlaznica za dizel gorivo, prije sastavljanja para mlaznica, prvo treba odvrnuti vijak za podešavanje podizanja, kako ne bi instalirali par mlaznica, zategnite poklopac mlaznice, podešavanje podizanja ventila igle mlaznice deformacija vijaka i drugih dijelova.Osim toga, kada je par mlaznica ugrađen u zategnuti poklopac mlaznice, iglica na prirubnici tijela ventila igle mlaznice i poziciona osovinica na čvrstom poklopcu moraju biti poravnati, a ploča mlaznice i tijelo ventila igle ne bi trebali biti razdvojeni u svakom trenutku.