Injektor je vrlo kritična komponenta u uređaju za elektronsko ubrizgavanje benzina. Kontroliše konačno ubrizgavanje goriva. Ako nešto krene po zlu, motor neće raditi normalno ili će odmah prestati raditi.

Ako je injektor ugrađen u prvobitni položaj karburatora i u kombinaciji sa gasom, ovaj oblik se naziva elektronski kontrolisano ubrizgavanje goriva u jednoj tački. Njegova prednost je niska cijena i jednostavno održavanje. Nedostatak je što je rastojanje između tačke ubrizgavanja i svakog cilindra. Neravnomerna distribucija goriva će dovesti do neravnomerne raspodele goriva, a gorivo će se lako zalepiti za zid usisne cevi kada se pokrene hladan motor.

Ako je mlaznica ugrađena na usisnu cijev svakog cilindra, ovaj oblik se naziva višestrukim elektronski kontroliranim uređajem za ubrizgavanje goriva, što je oblik koji koriste većina najnovijih benzinskih motora s elektronskim ubrizgavanjem. Njegova prednost je što svaki cilindar ima svoj injektor, a injektor je što bliže usisnom ventilu, izbjegavajući nedostatke elektronski kontroliranog ubrizgavanja goriva u jednoj tački. Nedostaci su visoka cijena i komplicirano održavanje.

Trenutno većina automobilskih motora koristi elektronsko ubrizgavanje u više tačaka, a mali broj ekonomičnih automobila koristi elektronsko ubrizgavanje u jednoj tački. Ako se stari motor sa karburatorom pretvori u elektronsko ubrizgavanje, koristit će se elektronsko ubrizgavanje u jednoj tački.

Općenito, elektronski kontrolirani uređaj za ubrizgavanje benzina u automobilima sastoji se od tri dijela: dijela za dovod goriva, dijela za dovod zraka i upravljačkog dijela. Dio za dovod goriva sastoji se od rezervoara za gorivo, pumpe za benzin, filtera za benzin, regulatora pritiska i injektora goriva. Benzinska pumpa crpi benzin iz rezervoara za gorivo i filtrira nečistoće kroz filter za benzin. Regulator pritiska pritiska benzin na pritisak veći od Netpritisak u usisnom razvodniku se šalje na brizgaljke svakog cilindra kroz cijev za ulje. Injektor je ekvivalentan prekidaču, a komponenta koja upravlja prekidačem je ECU (elektronska upravljačka jedinica).