Visokokvalitetni Common Rail kontrolni ventil sklop sklop F00RJ00447 za dizel injektor

(1) Promjena brzine visokog tlaka common rail dizel motora će uzrokovati kašnjenje usisavanja, što očigledno ne može pratiti brzinu ubrizgavanja goriva.Usklađena optimizacija usisnog gasa i zapremine ubrizgavanja goriva dobija se kroz glavni algoritam korekcije zapremine ubrizgavanja promene brzine, a odgovarajući odnos vazduh-gorivo se održava da bi se nadoknadio fenomen histereze.(2) Višestruko ubrizgavanje uzrokuje fluktuaciju pritiska u šinama, što utiče na tačnost izvršenja glavne količine ubrizgavanja.Preciznost izvršenja ubrizgavanja ulja može se poboljšati prethodnom korekcijom širine impulsa glavne količine ubrizgavanja kroz algoritam korekcije količine ulja fluktuacije pritiska u šinama.(3) Kroz softverski/hardverski kontrolni sistem koji smo sami razvili, relevantni testovi se provode na postolju motora kako bi se provjerila ispravnost relevantnog algoritma kontrole ubrizgavanja goriva.

Sadržaj kisika u zraku u području platoa je mnogo niži od onog u ravničarskom području, što rezultira nepotpunim sagorijevanjem u cilindru dizel motora, zbog čega se kod dizel motora pojavljuje niz trendova pogoršanja performansi kao što su pad snage, povećanje potrošnje goriva , povećanje temperature izduvnih gasova.Trenutno, proučavanje radnih karakteristika dizel motora na velikoj nadmorskoj visini uglavnom usvaja jednodimenzionalnu simulaciju ili simulaciju okoline platoa na stolu, ali proučavanje polja strujanja u cilindru, miješanja ulja i plina i mehanizma sagorijevanja u cilindru nije dovoljno duboko.Osim toga, najveći dio povrata snage dizel motora na velikim visinama postiže se proučavanjem sistema kompresora, koji uvelike poboljšava prilagodljivost dizel motora promjeni visine.Nedostatak je što je period testiranja dug i visoka cijena.Uticaj ugla unapredjenja ubrizgavanja na ekonomičnost goriva, performanse snage i performanse emisije štetnih gasova kod dizel motora sa direktnim ubrizgavanjem je značajniji od ostalih parametara.