< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetni Common Rail kontrolni ventil sklop sklop F00RJ01533 za dizel injektor 0445120063 tvornicu i proizvođače |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Visokokvalitetni Common Rail kontrolni ventil set sklop F00RJ01533 za dizel injektor 0445120063

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto porijekla:KINA
  • Naziv robne marke: CU
  • Certifikat:ISO9001
  • Broj modela:F00RJ01533
  • Stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme dostave:3-5 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Sposobnost nabavke:10000
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalj o proizvodima

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Naziv proizvoda F00RJ01533
    Model motora /
    Aplikacija /
    MOQ 6 kom / Po dogovoru
    Pakovanje Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Vodeće vrijeme 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, po vašoj želji

    Metoda inspekcije sklopa igličastog ventila injektora
    (1) Test zategnutosti vrata.Koristite miješano ulje ili 20# lako dizel ulje, a metodu dekompresije izvršite na posebnom ispitnom stolu.Tokom testa, koristite ručnu pumpu da podignete pritisak na 23~24 MPa i izmerite vreme da pritisak padne sa 20 MPa na 18 MPa.Rezultati ispitivanja i standardni proizvodi Za poređenje, treba da bude između traženih opsega.2) Test zaptivanja sjedišta.Koristite 20# lako dizel ulje na ispitnom stolu sa akumulatorom pritiska, prvo podesite pritisak ubrizgavanja goriva na specificirani pritisak od 12,5 MPa, a zatim povećajte pritisak ulja za 0,1 MPa svakih 3~5s ravnomerno dok ne počne ubrizgavanje goriva., da bi se pratio kvalitet zaptivanja, dozvoljeno je malo curenje ulja, a prečnik curenja ulja nije veći od 5 mm (površine sedišta se međusobno ne bruse) ili prečnik 3 mm (površine sedišta se bruse jedna drugu ).Ali ne u konveksnom sfernom obliku.
    (3) Test spreja.Upotrijebite 20# lako dizel ulje na ispitnom stolu, podesite pritisak ubrizgavanja goriva na 12,5 MPa i izvršite test raspršivanja sa 40~80 puta ubrizgavanja u minuti.Kvalitet spreja treba da ispunjava sledeće zahteve: D. Raspršeno gorivo treba da bude raspršeno.Ne smije biti prskanja čestica ulja i lokalnih neravnina debljine koje se mogu vidjeti golim okom.2. Početak i kraj ubrizgavanja bi trebali biti očigledni, a zvuk bi trebao biti oštar.3 Prije početka ubrizgavanja i nakon završetka ubrizgavanja nije dozvoljeno curenje ulja na otvoru za ubrizgavanje, ali je dozvoljena vlaga.
    (4) Provjera ugla prskanja.Provjerite golim okom, uporedite kut prskanja ispod tlaka ubrizgavanja goriva koji se koristi na dizel motoru sa uzorkom, a odstupanje između središnje linije ugla raspršivanja mlaznice za gorivo i središnje linije mlaznice goriva nije veće od 4°30.Ugao konusa prskanja se posmatra unutar 100 mm.
    (5) Test klizanja.Pažljivo očistite i podmažite dijelove dobro filtriranim lakim dizel uljem.Kada je igličasti ventil pod uglom od 45° u odnosu na horizontalni položaj, izvucite igličasti ventil iz tijela igličastog ventila za 1/3 njegove dužine, okrenite ga u bilo koji položaj i pustite ga.Sama težina klizi slobodno bez smetnji.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je