< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetni novi rotor glave pumpe za ubrizgavanje dizel goriva 096400-1740 VE glavni rotor za motor pumpe za gorivo tvornica i proizvođači rezervnih dijelova | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Visokokvalitetni novi rotor glave pumpe za ubrizgavanje dizel goriva 096400-1740 VE glavni rotor za rezervni motor pumpe za gorivo

Detalji o proizvodu:

Rotor glave dizel pumpe 096400-1740 je VE glavni rotor. Pogodan je za dizel pumpe.

  • Opis:Head Rotor
  • Mjesto porijekla:Kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:096400-1740
  • primjena: /
  • MOQ:2kom
  • Certifikacija:ISO9001
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Pakovanje:Neutralno pakovanje
  • Kontrola kvaliteta:100% testirano prije slanja
  • Vrijeme isporuke:7~15 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    opis proizvoda

    Referenca. Kodovi 096400-1740
    Aplikacija /
    MOQ 2PCS
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto porijekla Kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vrijeme isporuke 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev

    Razlozi za slomljenu pogonsku osovinu

    Makroskopska analiza: golim okom se uočava da je prenosno vratilo razbijeno na dva dela, a površina loma je istrošena. Nakon saniranja dva dijela prijeloma, ustanovljeno je da prijelom ne može u potpunosti da se poklopi zbog deformacije i habanja, a nedostaju sitni komadići i oblik slomljene osovine; analiza hemijskog sastava: analiziran je hemijski sastav prenosnog vratila, a hemijski sastav je ispunjavao uslove; analiza mehaničkih performansi: mjenjačko vratilo je izvršeno Ispitivanje zateznih i udarnih performansi, a mehanička svojstva zadovoljavaju zahtjeve; analiza skenirajućim elektronskim mikroskopom: ispod loma uočena je pukotina približno paralelna sa lomom, pukotina je otvorena, mali komad metala na strelici je uklonjen i pronađen je dio loma. Zapravo nastaje širenjem pukotina ispod. Formiranje originalnog prijeloma i novootvorenog prijeloma

    Podsjećamo proizvođače da izvrše sveobuhvatnu inspekciju kvaliteta izgleda pogonskih vratila na lageru. Nisu pronađena površinska oštećenja, a kvalitet izgleda dijelova je u dobrom stanju. Proizvođači se također podsjećaju da pojačaju površinsku zaštitu dijelova tokom procesa proizvodnje, potvrde kvalitet površine dijelova prije montaže, obrate pažnju na zaštitu tokom procesa montaže, izbjegnu sudare i osiguraju da se izloženi dijelovi pokretnih dijelova ne oštete. Pogonsko vratilo je zamijenjeno na licu mjesta u skladu sa zahtjevima procesa, visokotlačna dizel pumpa je ponovo instalirana, a nakon ponovne ugradnje provedeno je probno ispitivanje dizel motora. Rezultati ispitivanja ispunjavaju zahtjeve. Ostalih pet dizel motora na licu mjesta su pokrenuti i pregledani, a nisu pronađene nikakve abnormalnosti. Osovina prijenosa dizel pumpe visokog pritiska bila je označena bojama i otkrivena je greška i nisu pronađene nikakve abnormalnosti. Jedinica trenutno radi normalno i stabilno. Ovaj članak samo ukratko objašnjava proces obrade loma osovine prijenosa visokotlačne dizel pumpe dizel motora. Koristi analizu neuspjeha kako bi pronašao uzrok i riješio problem izvođenjem zaključaka. Uz sve veći razvoj brodogradnje i povećanje obima brodogradnje, nadam se da će ovaj članak pomoći svima koji će se u budućem radu susresti sa istim i sličnim problemima.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je