< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetni novi kontrolni ventil za dizel injektore F00VC01334 Common Rail kontrolni ventil za injektore za tvornice i proizvođače rezervnih dijelova za dizel injektore |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Visokokvalitetni novi kontrolni ventil za dizel injektor F00VC01334 Common Rail kontrolni ventil za dizel injektor rezervne dijelove

Detalji o proizvodu:

F00VC01334 Sklop ventila Common rail injektora FOOVC01334 Dobra kvaliteta.

 

 

  • Opis:Kontrolni ventil
  • Mjesto porijekla:KINA
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:F00VC01334
  • Certifikat:ISO9001
  • Stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6kom
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme dostave:7-10 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Sposobnost nabavke:10000 po danu
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referentni kodovi F00VC01334
    Aplikacija 0445120029
    0445120037
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6PCS
    Certifikat ISO9001
    Mjesto porijekla kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vodeće vrijeme 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Preventivne mjere za rano trošenje spojnica igličastih ventila

    Sažetak: Uzimajući za predmet istraživanja spojnicu igličastog ventila injektora goriva, pomoću softvera za analizu ANSYS uspostavljen je model konačnih elemenata igličastog ventila i spojnice igličastog ventila, te deformacija i ekvivalentni napon spojnice igličastog ventila i igličastog ventila i ekvivalenta. Simulirano je i analizirano naprezanje spojnice u statičkom kontaktu i stanje sudara, te je uspoređen utjecaj različitih uglova zaptivnog konusa na trošenje brtvene površine brizgaljke goriva.Rezultati pokazuju da su deformacija i naprezanje najveći na liniji preseka između zaptivnog konusa i cilindra tlačne komore, a maksimalna deformacija ležišta igle sa različitim uglovima zaptivnog konusa je u osnovi ista, u rasponu od 1,443 3 do 1.4440μm.Kada je zaptivni konus ugao spojnice igličastog ventila 60°, maksimalni ekvivalentni napon spojnice igličastog ventila je 285,02 MPa;Kada je ugao zaptivnog konusa 120°, maksimalno ekvivalentno naprezanje je 318,91 MPa, što će najvjerovatnije dovesti do habanja i kvara para ventila igle injektora

    Naša prednost:

    1. Visokokvalitetni proizvodi

    2.Strong Supppy Capacity.

    3. Kapacitetno skladište

    4.competitive fabrička cijena

    5. Kompletan sistem usluga nakon prodaje

    Po čemu se injektor common rail sistema razlikuje od većine drugih injektora?

    Common rail mlaznice koriste cijev za gorivo visokog pritiska koja daje gorivo pojedinačnim injektorima.Za razliku od jediničnih injektora, šina održava gorivo na konstantnom, visokom pritisku koji je neophodan za ubrizgavanje.... Mogućnost većeg pritiska takođe omogućava povećanu efikasnost i poboljšane emisije.

    Budući da smo godinama u poslovnoj liniji, uvijek pratimo međunarodne standarde i tehnike i apsorbiramo napredni proizvodni sistem. Tako se naši proizvodi izvoze u široku bazu klijenata širom svijeta.

     

    Svojim klijentima opslužujemo na ljubazan i profesionalan način. U potrazi za izvrsnošću, uspostavljamo i efikasan sistem logistike i reagovanja. Osiguravamo da se na sva pitanja odgovori sa zadovoljstvom u najkraćem roku, svi proizvodi budu isporučeni u predviđenom roku Općenito, ne samo da proizvodimo naše proizvode, već također pružamo potpunu uslugu nakon prodaje i kompletno rješenje.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je