< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made in China Dizel mlaznica injektora za dizel gorivo DLLA148S1226 Dizel mlaznica motora tvornica i proizvođači rezervnih dijelova | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Proizvedeno u Kini Dizel mlaznica injektora za dizel gorivo DLLA148S1226 Dizel mlaznica motora Rezervni dijelovi

Detalji o proizvodu:

Mlaznica DLLA148S1226 je injektor je uređaj koji ubrizgava gorivo pod visokim pritiskom u komoru za sagorevanje dizel motora. Treba ga pažljivo čistiti i testirati u redovnim intervalima, a injektore treba zamijeniti kako bi se osiguralo da rade dobro.

  • Opis:Dizel mlaznica injektora
  • Mjesto porijekla:Kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:DLLA148S1226
  • Certifikacija:ISO9001
  • stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:10kom
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Sposobnost nabavke:10000 po danu
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca. Kodovi DLLA148S1226
    Aplikacija /
    MOQ 10PCS
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto porijekla Kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Uzroci habanja injektora i metode zaglavljivanja i popravka

    Mlaznica injektora je jedan od tri para preciznih spojnica sistema za dovod dizel goriva. Njegov normalni vijek trajanja je više od hiljadu sati. Međutim, zbog nepravilne upotrebe, često se koriste stotine sati, ili čak desetine sati na istrošenoj kartici.
    Prvo, glavni razlozi za zaglavljivanje mlaznice goriva:
    1, dizel gorivo nije čisto, visokotlačna cijev za gorivo s nečistoćama. Osim toga, opruga injektora i drugi dijelovi prljavštine kroz otvor za ubrizgavanje pomaknuti u gornji dio igličastog ventila injektora također će učiniti da se spojnica igličastog ventila zaglavi.
    2, temperatura mašine je previsoka, hlađenje injektora je loše, što dovodi do zaglavljivanja uljnog ventila.
    3, habanje uljnog ventila, tako da injektor prestane prskati ulje kapanje fenomena, kako bi se uzrokovalo mlaznica mlaznice gori ugljen, zaglavljivanje neuspjeh.
    4, instalacija injektora, brtva koja curi ili oštećenje brtve, što dovodi do curenja zraka, što dovodi do toga da je lokalna temperatura injektora previsoka i zaglavljena.
    5, pritisak ubrizgavanja je prenizak, što rezultira plinom pod visokim pritiskom u komori za izgaranje;
    6, razlozi za proizvodnju dijelova.
    Drugo, metoda popravka zaglavljivanja injektora: prije svega, zaglavljeni injektor ulazi u dizel gorivo ili ulje za grijanje, a zatim uklonite omotanu krpu, a zatim stegnite igličasti ventil s parom ručnih kliješta i polako aktivirajte igličasti ventil od tijela igličastog ventila prema van. Mala količina čistog ulja pada u tijelo igličastog ventila, tako da se igličasti ventil u tijelu igličastog ventila ponavlja sve dok se igličasti ventil ne može slobodno kretati u tijelu igličastog ventila. Ako zaptivna površina igličastog ventila ima tragove opekotina, treba je izbrusiti pastom za mljevenje. Pri mljevenju treba obratiti pažnju da shvatite količinu paste za mljevenje i vrijeme mljevenja. Očistite spojnicu ventila zvona instaliranu na injektoru i podesite pritisak ubrizgavanja može se ponovo koristiti.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je