Novi Common Rail injektor ventil sklop F00RJ02056 za 0445120142 0445120310 0445120325 injektor

PROVJERA Mlaznica za ubrizgavanje: RJEŠAVANJE PROBLEMA

Otklanjanje kvarova se može vršiti i kada motor radi i kada je isključen. Otklanjanje kvarova kada motor radi

1 Očitajte i uporedite napon i trajanje impulsa

Signal ubrizgavanja može se prikazati pomoću osciloskopa.U tu svrhu povežite mjernu liniju na signalnu liniju, a drugu liniju na odgovarajući pin za uzemljenje.Dok motor radi, moguće je očitati napon i trajanje impulsa (vrijeme otvaranja) iz uzorka signala.Prilikom otvaranja ventila za gas, trajanje impulsa se mora povećati tokom faze ubrzanja, a sa konstantnom brzinom motora (oko 3000 RPM) mora pasti na ili malo ispod vrijednosti praznog hoda.Rezultati pojedinačnih cilindara mogu se međusobno uporediti, a to može dati indikaciju potencijalnih kvarova, npr. slab napon napajanja.

2 Izmerite pritisak goriva i proverite da li usisni i izduvni sistemi propuštaju Delovi

Ostali važni testovi su mjerenje pritiska goriva, kako bi se identifikovale druge komponente koje mogu biti neispravne (pumpa za gorivo, filter goriva, regulator pritiska), te provjera usisnog i izduvnog sistema na curenje, kako bi se spriječili lažni rezultati mjerenja.Ako senzor ima 2-pinski konektor, najvjerovatnije je to induktivni senzor.U tom slučaju se može odrediti unutrašnji otpor, potencijalni kratki spoj na okvir i signal.

Da biste to učinili, uklonite utičnicu i provjerite unutrašnji otpor senzora.Ako je vrijednost unutrašnjeg otpora 200 do 1000 oma (u zavisnosti od referentne vrijednosti), senzor je u redu.Ako je vrijednost 0 oma, dolazi do kratkog spoja, au slučaju prekida.Test kratkog spoja na okvir se provodi pomoću ohmmetra od priključne pine na vozilo

tlo.Vrijednost otpora mora težiti ka beskonačnosti.Ispitivanje pomoću osciloskopa mora rezultirati sinusnim signalom dovoljne snage.U slučaju Hallovog generatora, testirati se samo napon signala u obliku pravokutnog signala i napon napajanja.Ovo mora rezultirati signalom pravokutnog vala ovisno o brzini motora.Na ovom mjestu treba ponoviti da upotreba ohmmetra može uništiti Hallov generator.