< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina ZQYM DPF ZQYM-508 Mašina za čišćenje mašina za čišćenje dizelskih čestica Mašina za čišćenje vrsta cevi tipa DPF dizel automobila fabrika i proizvođači |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

ZQYM DPF ZQYM-508 Mašina za čišćenje mašine za čišćenje dizelskih čestica Mašina za čišćenje vrsta cijevi tipa DPF dizel automobila

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto porijekla:KINA
  • ime:Oprema za ispitivanje injektora
  • Certifikat:ISO9001
  • Broj modela:ZQYM-718
  • Stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:1 komad
  • Detalji pakovanja:drvena kutija bez fumigacije
  • Voltaža:380V 3phase
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Sposobnost nabavke:2000 kompleta/kompleta godišnje
  • veličina:390x160x85CM
  • Vrijeme isporuke (dani): 25
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalj o proizvodima

    He9b0ffbc4f70447f8eae0c17b66f59875.jpg_800x800 H3d61e733925442b4bd179acc6de6c2a5G.jpg_800x800 H8170be6d1ebb498aad29fb71a79787f8J.jpg_800x800 Hda7ce844f91e4ac682490d5921407f04K.jpg_800x800 H02de6647a32742b5a7f9231f45787a91i.jpg_800x800 H1d772dff245542e9bf881736f82b7b763.jpg_800×800

    Napon napajanja
    380V / 50HZ 3fazni
    Faza napona dve/tri faze
    Volume
    4CBM
    Current 30A (maks.)
    Snaga motora 18.5Kw
    Aplikacija DPF,SCR,DOC regeneracija
    Radna temperatura 650℃
    Max common rail pritisak 2700 Bar
    ECU porast pritiska 0-200V
    Nivo buke <85dB
    Težina 483kg
    veličina 390x160x85CM
    Veličina pakovanja 420x180x110cm

    Ispitivanje nepropusnosti testera mlaznica za gorivo

    Prije podešavanja i testiranja mlaznice za gorivo dizel motora, prvo provjerite nepropusnost testera mlaznice goriva.Metoda je: blokirajte izlaznu cijev za ulje visokog pritiska testera injektora za gorivo, pritisnite ručicu i zaustavite se kada pritisak poraste na 30000 kPa i obratite pažnju da je dobro ako pad tlaka u sistemu ne bude veći od 1000 kPa u roku od 3 minute.the

    2. Pregled injektora goriva

    (1) Provjera nepropusnosti injektora

    1) Provjerite nepropusnost konične radne površine klipa injektora.Instalirajte injektor na tester injektora, pritiskajte ručicu kontinuirano malom brzinom, prestanite pritiskati kada je niži od standardnog pritiska ubrizgavanja od 2000 kPa i pratite pritisak ubrizgavanja.Ne smije biti curenja unutar 10s od otvora mlaznice uljnog ulja.the

    2) Provjerite nepropusnost cilindrične radne površine klipa mlaznice za gorivo.Ugradite mlaznicu za gorivo na tester za ubrizgavanje goriva, koristite odvijač da okrenete vijak za podešavanje pritiska i neprekidno pritiskajte ručku testera da biste podesili pritisak ubrizgavanja goriva na standard. Kada je pritisak 3000~5000kPa, obratite pažnju na vreme potrebno za pritisak da padne sa 20000kPa na 18000kPa, što ne bi trebalo da bude manje od 10 sekundi.

    (2) Provjera tlaka ubrizgavanja goriva Instalirajte mlaznicu goriva na uljnu cijev visokog pritiska testera, pritisnite ručku testera i ispustite zrak i prljavštinu koji su ostali u cijevi za ulje.Pritisnite ručicu brzinom od 60 puta/minuti, i istovremeno posmatrajte očitavanje na manometru tokom procesa ubrizgavanja injektora.Pritisak ubrizgavanja goriva u mlaznicama za gorivo svakog cilindra treba da bude isti i da zadovoljava standard koji je odredio proizvođač.the

    (3) Provjera kvaliteta atomizacije brizgaljke goriva.Protresite ručicu mlaznice za gorivo brzinom od 60-70 puta u minuti unutar standardnog raspona pritiska.Dizel ulje koje se raspršuje mora biti ujednačena magla, a čestice raspršene ulja treba da budu male Ujednačene, bez protoka ulja ili kapljica ulja koje se mogu vidjeti golim okom, a oštar zvuk je normalan.Provjerite mlaznicu za gorivo odmah nakon zaustavljanja ubrizgavanja goriva.Ne bi trebalo biti kapljica ulja.Nakon višestrukih injekcija, pustite da se blizina otvora mlaznice malo navlaži.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je