Injektor za dizel gorivo 2057401 za Scania DC09 DC13 DC16 Motor za Cummins injektor
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 2057401 |
Aplikacija | Scania DC09 Scania DC13 Scania DC16 |
MOQ | 4PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Optimizacija pritiska ubrizgavanja
Pritisak ubrizgavanja goriva odnosi se na pritisak goriva unutar injektora, koji direktno utiče na količinu ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja mlaznice, čime utiče na snagu i ekonomičnost goriva motora. Optimizacija pritiska ubrizgavanja može se postići na nekoliko načina:
(1) Podesite parametre regulatora pritiska goriva
Podešavanjem parametara regulatora pritiska goriva, kao što su sila opruge i otvaranje regulacionog ventila, može se ostvariti kontrola pritiska ubrizgavanja.
(2) Usvojiti tehnologiju ubrizgavanja goriva Common Rail visokog pritiska
Tehnologija ubrizgavanja Common Rail visokog pritiska može povećati pritisak ubrizgavanja i postići preciznu kontrolu pritiska ubrizgavanja putem visoko precizne elektronske kontrolne jedinice, čime se poboljšava ekonomičnost goriva i stabilnost performansi motora.
(3) Usvojena je tehnologija direktnog ubrizgavanja
Tehnologija direktnog ubrizgavanja omogućava ubrizgavanje goriva direktno u cilindar, što može postići precizniju kontrolu ubrizgavanja povećanjem pritiska ubrizgavanja i brzine ubrizgavanja, čime se poboljšava ekonomičnost goriva i stabilnost performansi motora.
Optimizacija vremena ubrizgavanja
Vrijeme ubrizgavanja goriva se odnosi na trajanje ubrizgavanja goriva kada injektor ubrizgava gorivo, što direktno utiče na proces sagorijevanja goriva i snagu i ekonomičnost goriva motora. Optimiziranje vremena ubrizgavanja može se postići na nekoliko načina:
(1) Podesite oblik injektora i broj mlaznica
Podešavanjem oblika i broja otvora za ubrizgavanje može se kontrolisati ugao ubrizgavanja i vreme ubrizgavanja, kako bi se ostvarila kontrola vremena ubrizgavanja.
(2) Usvojena je elektronska kontrolna jedinica visoke preciznosti
Visoko precizna elektronska kontrolna jedinica može preciznije kontrolirati vrijeme ubrizgavanja i količinu goriva ubrizganog u injektor, čime se poboljšava ekonomičnost goriva i stabilnost performansi motora.
(3) Usvojiti naprednu tehnologiju ubrizgavanja goriva
Na primjer, tehnologija ubrizgavanja goriva preko common rail pod visokim pritiskom i tehnologija direktnog ubrizgavanja mogu preciznije kontrolirati vrijeme ubrizgavanja goriva i količinu ubrizgavanja, te poboljšati ekonomičnost goriva i stabilnost performansi motora.