Common Rail kontrolni ventil sklop sklop F00VC01037 i injektor rezervni dio za injektor 0445110112 0445110187

IMetoda kontrole sklopa igličastih ventila injektora goriva

(1) Test zategnutosti vrata.Koristite miješano ulje ili 20# lako dizel ulje, a metodu dekompresije izvršite na posebnom ispitnom stolu.Tokom testa, koristite ručnu pumpu da podignete pritisak na 23-24 MPa, i izmerite vreme da pritisak padne sa 20 MPa na 18 MPa.Rezultati ispitivanja su u skladu sa Standardni proizvod treba uporediti sa traženim opsegom.

(2) Test zaptivanja sjedišta.Koristite 20# lako dizel ulje na ispitnom stolu sa akumulatorom pritiska, prvo podesite pritisak ubrizgavanja goriva na specificirani pritisak od 12,5 MPa, a zatim povećajte pritisak ulja za 0,1 MPa svakih 3 do 5 s ravnomerno do početka ubrizgavanja.Ulje, pazite na kvalitet brtvljenja, dozvoljena je mala količina curenja ulja, a prečnik curenja ulja nije veći od 5 mm (sjedište i površina se ne bruse) ili 3 mm u prečniku (sjedište i površine brusiti jedna drugu).Ali ne u konveksnom sfernom obliku.

(3) Test spreja.Koristite 20# lako dizel ulje na ispitnom stolu, podesite pritisak ubrizgavanja goriva na 12,5 MPa i izvršite test raspršivanjem sa brojem ubrizgavanja od 40-80 puta/min. 

Kvalitet spreja treba da ispunjava sljedeće zahtjeve:

①Ubrizgano gorivo treba biti raspršeno, a ne smije biti prskanja čestica ulja i lokalne neravnomjerne koncentracije koje se mogu vidjeti golim okom.

②Početak i kraj prskanja trebaju biti očigledni, a zvuk oštar.

③Prije početka prskanja i nakon završetka prskanja nije dozvoljeno curenje ulja na otvoru za prskanje, ali je dozvoljena vlaga.

(4) Provjerite ugao prskanja.Provjerite golim okom, uporedite kut prskanja ispod tlaka ubrizgavanja goriva koji se koristi na dizel motoru sa uzorkom, a odstupanje između središnje linije ugla raspršivanja mlaznice za gorivo i središnje linije mlaznice goriva nije veće od 4°30'.Ugao konusa prskanja se posmatra unutar 100 mm.

(5) Test klizanja.Pažljivo očistite i podmažite dijelove dobro filtriranim lakim dizel uljem.Kada je igličasti ventil na 45° u horizontalni položaj, izvucite igličasti ventil iz tela ventila igle za 1/3 sopstvene dužine.Okrenite ga u bilo koji položaj i pustite ga.Sama težina klizi slobodno bez smetnji.