Diesel Injektor Injektor goriva 0445120192 Bosch za Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged

Od velikog je značaja proučavanje fluktuacije ciklusa svake rupe dizel injektora kako bi se razumio njen radni proces, razjasnili njegovi uzroci i tražili mjere za smanjenje ciklusa fluktuacije dizel injektora.U ovom radu, udarna sila prskanja svake rupe dizel injektora je mjerena na osnovu metode momenta.Nakon izračunavanja zakona ubrizgavanja svake rupe, maksimalna brzina ubrizgavanja svake rupe, količina cirkulacijskog ubrizgavanja svake rupe, ukupna količina cirkulacije ubrizgavanja mlaznice i njena fluktuacija cirkulacije se mijenjaju sa brzinom pumpe za ubrizgavanje goriva i cirkulacijskog ulja količine se analiziraju i proučavaju.

(1) Sa povećanjem brzine rotacije pumpe za ubrizgavanje, maksimalna brzina ubrizgavanja svake rupe prema jediničnom CAM kutu postepeno se smanjuje, cirkulirajuća količina ubrizgavanja svake rupe i ukupna cirkulirajuća količina injektiranja injektora se povećavaju, i stopa ciklične fluktuacije od tri se postepeno smanjuje.(2) Sa povećanjem količine cirkulirajućeg ulja pumpe za ubrizgavanje, maksimalna brzina ubrizgavanja svake rupe i cirkulirajuća količina ubrizgavanja svake rupe postepeno se povećavaju, a brzina cirkulacije se postepeno smanjuje.(3) Pod istim radnim uslovima, amplituda fluktuacije ukupnog cirkulacionog ubrizgavanja goriva u injektoru nije jednaka zbroju amplitude fluktuacije cirkulacionog ubrizgavanja goriva svake rupe, i stope fluktuacije ukupnog cirkulacionog ubrizgavanja goriva manji je od cirkulirajućeg ubrizgavanja goriva svake rupe.

Ugao napredovanja ubrizgavanja jedan je od glavnih parametara koji utječu na performanse sagorijevanja dizel motora.Utjecaj kuta napredovanja ubrizgavanja na ekonomičnost, performanse snage i performanse emisije štetnih plinova kod dizel motora s direktnim ubrizgavanjem je značajniji od ostalih parametara.Prerano ili prekasno Ugao unapredjenja ubrizgavanja direktno će uticati na stepen potpunog sagorevanja goriva, a zatim i na izlaznu snagu dizel motora.