Dijelovi motora visoke kvalitete 6 Cyl VE dizel pumpa glava rotora 1468376028 1 468 376 028

Glavna funkcija sigurnosnog ventila pumpe za gorivo je da ograniči maksimalni pritisak na izlazu pumpe za gorivo, spriječi preopterećenje hidrauličkog sistema i igra sigurnosnu ulogu. Karakteristike otvaranja i zatvaranja sigurnosnog ventila su odnos između pritiska otvaranja sigurnosnog ventila, pritiska zatvaranja i pritiska kada sigurnosni ventil dostigne nominalni protok. To je važna statička izvedba sigurnosnog ventila. Potrebno je da se sistemski pritisak održava što je moguće konstantnijim nakon otvaranja sigurnosnog ventila, a pritisak zatvaranja treba da bude što je moguće konstantniji. Pritisak otvaranja je jednak, ali je u stvari nemoguće. Možemo samo pokušati osigurati da razlika tlaka pri različitim brzinama protoka bude što manja. Općenito je potrebno da pritisak otvaranja sigurnosnog ventila nije manji od 95% maksimalnog podešenog pritiska, a pritisak zatvaranja ne manji od 90% maksimalnog podešenog pritiska. Karakteristike otvaranja i zatvaranja određenog sigurnosnog ventila pumpe za gorivo ne ispunjavaju zahtjeve. Sigurnosni ventil pumpe za gorivo je dvostepeni sigurnosni ventil sa pilot stepenom, koji se uglavnom sastoji od glavnog ventila, pilot ventila, opruge glavnog ventila i opruge za regulaciju pritiska pilot ventila. Kada pritisak iza pumpe za gorivo dostigne predpritisak opruge za regulaciju pritiska pilot ventila, pilot ventil se otvara i komora opruge glavnog ventila prelazi na niski pritisak. Stoga se povećava razlika tlaka između prednjeg i stražnjeg dijela glavnog ventila. Glavni ventil otvara i ispušta gorivo nakon pumpe u povratnu komoru dizela, smanjenjem pritiska nakon što dizel pumpa osigurava sigurnost sistema, odnosno otvaranje i zatvaranje glavnog ventila kontroliše pilot ventil. Otvaranje glavnog ventila za ispuštanje dizel goriva smanjuje pritisak nakon pumpe i sprečava preopterećenje sistema.