< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Dijelovi motora visokog kvaliteta 6 Cyl VE dizel pumpa glava rotora 1468376028 1 468 376 028 tvornica i proizvođači |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Dijelovi motora visoke kvalitete 6 Cyl VE dizel pumpa glava rotora 1468376028 1 468 376 028

Detalji o proizvodu:

Rotor glave dizel pumpe 1468376028 je VE glavni rotor.Pogodan je za dizel pumpe.

  • Opis:Head Rotor
  • Mjesto porijekla:kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:1468376028
  • primjena: /
  • MOQ:2kom
  • Certifikat:ISO9001
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Pakovanje:Neutralno pakovanje
  • Kontrola kvaliteta:100% testirano prije slanja
  • Vodeće vrijeme:7~15 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    opis proizvoda

    Referenca.Kodovi 1468376028
    Aplikacija /
    MOQ 2PCS
    Certifikat ISO9001
    Mjesto porijekla kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vodeće vrijeme 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev

    Istraživanje problema otvaranja i zatvaranja pumpe za gorivo

    Glavna funkcija sigurnosnog ventila pumpe za gorivo je da ograniči maksimalni pritisak na izlazu pumpe za gorivo, spriječi preopterećenje hidrauličkog sistema i igra sigurnosnu ulogu.Karakteristike otvaranja i zatvaranja sigurnosnog ventila su odnos između pritiska otvaranja sigurnosnog ventila, pritiska zatvaranja i pritiska kada sigurnosni ventil dostigne nominalni protok.To je važna statička izvedba sigurnosnog ventila.Potrebno je da se sistemski pritisak održava što je moguće konstantnijim nakon otvaranja sigurnosnog ventila, a pritisak zatvaranja treba da bude što je moguće konstantniji.Pritisak otvaranja je jednak, ali je u stvari nemoguće.Možemo samo pokušati osigurati da razlika tlaka pri različitim brzinama protoka bude što manja.Općenito je potrebno da pritisak otvaranja sigurnosnog ventila nije manji od 95% maksimalnog podešenog pritiska, a pritisak zatvaranja ne manji od 90% maksimalnog podešenog pritiska.Karakteristike otvaranja i zatvaranja određenog sigurnosnog ventila pumpe za gorivo ne ispunjavaju zahtjeve.Sigurnosni ventil pumpe za gorivo je dvostepeni sigurnosni ventil sa pilot stepenom, koji se uglavnom sastoji od glavnog ventila, pilot ventila, opruge glavnog ventila i opruge za regulaciju pritiska pilot ventila.Kada pritisak iza pumpe za gorivo dostigne predpritisak opruge za regulaciju pritiska pilot ventila, pilot ventil se otvara i komora opruge glavnog ventila prelazi na niski pritisak.Stoga se povećava razlika tlaka između prednjeg i stražnjeg dijela glavnog ventila.Glavni ventil otvara i ispušta gorivo nakon pumpe u povratnu komoru dizela, smanjenjem pritiska nakon što dizel pumpa osigurava sigurnost sistema, odnosno otvaranje i zatvaranje glavnog ventila kontroliše pilot ventil.Otvaranje glavnog ventila za ispuštanje dizela smanjuje pritisak nakon pumpe i sprečava preopterećenje sistema.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je