< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetni senzori pritiska u šinama za gorivo 0 281 002 937 0281002937 Common Rail senzor pritiska Tvornica rezervnih dijelova i proizvođači | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Visokokvalitetni senzori tlaka u razvodnici goriva 0 281 002 937 0281002937 Common Rail senzor tlaka rezervni dio

Detalji o proizvodu:

Regulatori pritiska 0 281 002 937 Ključna komponenta u industrijskim sistemima, senzori pritiska se koriste za detekciju vrednosti pritiska u dizel motorima, kao što su pritisak goriva, pritisak ulja i tako dalje.

  • Opis:Senzor regulatora pritiska u šinama
  • Mjesto porijekla:KINA
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:0 281 002 937
  • Certifikacija:ISO9001
  • stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 kom
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme isporuke:7-15 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Sposobnost nabavke:10000 po danu
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referentni kodovi 0 281 002 937
    Aplikacija /
    MOQ 6 KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto porijekla Kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vrijeme isporuke 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Opšti opis rada dizelskog senzora pritiska

    1. Instalacija i lokacija:
    Senzor tlaka dizela se obično nalazi u bloku cilindra motora, kućištu dizel filtera ili glavi motora, tačna lokacija može varirati ovisno o modelu motora i proizvođaču.

    2. Funkcija i uloga:
    Senzor pritiska se koristi za detekciju vrednosti pritiska u dizel motoru, kao što su pritisak goriva, pritisak ulja itd.
    Pretvara otkrivenu vrijednost tlaka u vrijednost napona i unosi je u upravljačku jedinicu motora (ECU).
    Prema primljenom signalu pritiska, ECU ga šalje instrumentu preko CAN linije, a instrument alarmira i ograničava obrtni moment ili prikazuje relevantne informacije u skladu sa signalom.

    3. Provjera i podešavanje:
    Provjera i podešavanje mlaznice injektora: za provjeru tlaka mlaznice injektora potrebno je skinuti mlaznicu injektora sa glave cilindra i postaviti je na poseban ispitni sto. Uverite se da su rezervoar za gorivo, cevovod za gorivo itd. na ispitnom stolu čisti i napunjeni filtriranim dizel gorivom visoke čistoće. Postepeno povećavajte pritisak ulja pomoću ručne pumpe, proverite da li je pritisak otvaranja mlaznica injektora u skladu sa propisima i izvršite podešavanja ako je potrebno.
    Senzor pritiska ulja: na njegov ugrađeni čip pritiska može uticati visina, tako da njegov izlazni napon treba da bude lociran unutar određenog opsega (npr. veći od 0,428V i manji od 0,572V) pod normalnom temperaturom i okruženjem pritiska.

    4. Načini kvara i zaštita:
    Ako Common rail senzor tlaka goriva pokvari, to može uzrokovati paljenje lampice greške ECM-a, smanjenu zaštitu motora od okretnog momenta i ograničenje tlaka od 76 MPa i ograničenje brzine od 1800 o/min.
    Ako je zajednički tlak konstantno super visok (npr. preko 160MPa ili fluktuirajući 20MPa za 2s), ECM će kontrolirati dizel motor da se automatski isključi kako bi spriječio oštećenje.

    5. Oprez:
    Prilikom podešavanja injektora, provjerite jesu li ispitni stol i alati čisti kako biste izbjegli kontaminaciju sistema goriva.
    Kada koristite motorno ulje, potrebno je koristiti odgovarajući razred viskoziteta u skladu s temperaturom okoline kako biste izbjegli oštećenje motora.

    6. Dijagnoza i testiranje:
    Za dijagnozu i testiranje prekidača pritiska ulja, možda će biti potrebno provjeriti otvorene i kratke spojeve (kontinuitet) između kontakata kako bi se osigurao pravilan rad.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je