Visokokvalitetni Diesel Head Rotor 146403-4920 VE Dijelovi pumpe Rotor Head Rezervni dio

Da bi se postigao potpuni proces opskrbe dizelom, visokotlačna dizel pumpa zahtijeva saradnju različitih komponenti u dizel pumpi. Glavne komponente dizel pumpne jedinice visokog pritiska uključuju ulazni ventil za dizel, izlazni ventil za dizel, spojnicu klipa i zapreminu svake komponente. Tokom faze napredovanja grebena, brega pokreće klip prema gore kako bi se gorivo pod pritiskom u šupljini klipa. Kada je brzina pritiska goriva veća od goriva koje izlazi iz ulaznog ventila za gorivo, pritisak u šupljini klipa nastavlja da raste, dostižući Nakon određenog pritiska, ulazni ventil za gorivo se zatvara. U ovom trenutku, šupljina klipa formira zatvoreni volumen. Brega vrši pritisak na gorivo u zatvorenoj zapremini. Pritisak brzo raste. Kada pritisak u šupljini klipa dostigne nivo, otvara se izlazni ventil dizela. Pritisak, pumpna jedinica pumpa dizel u komoru za akumulaciju pritiska. Nakon preliminarne stabilizacije tlaka kroz komoru za akumulaciju tlaka, opskrbljuje dizel gorivom visokotlačne common rail cijevi. Za vrijeme povratnog stupnja, pod djelovanjem opruge klipa, klip se pomiče prema dolje zajedno sa ekscentrom, izlazni ventil dizela se zatvara, a pritisak u komori klipa brzo opada. Kada razlika tlaka između dva kraja dostigne tlak otvaranja ulaznog ventila dizela, ulazni ventil dizela se otvara, gorivo usisano u niskotlačni dizelski krug ulazi u komoru klipa. Promjene u strukturnim parametrima ulaznog ventila dizela, izlaznog ventila dizela, klipnog para i drugih komponenti tokom cijelog procesa imat će utjecaj na proces isporuke dizela. Stoga, kako bismo nastavili dalje proučavati utjecaj strukturnih parametara dizel pumpe visokog pritiska na performanse napajanja dizelom, ovaj sažetak će se fokusirati na komponentu ulaznog ventila dizela, komponentu izlaznog ventila dizela, spojnicu klipa i proučavaju se zapremine svake komponente. Prema strukturnim parametrima svake komponente, proučavan je utjecaj promjena vrijednosti na karakteristike napajanja dizel pumpe visokog pritiska, te je otkriven mehanizam njenog djelovanja.